В большинстве случаев окисление на клеммах аккумулятора – это своего рода «звоночек» о том, что совсем скоро владельцу авто придется выложить некоторую сумму денег для покупки новой АКБ. Если же требуемой суммы пока не имеется, на первых порах можно обойтись простым удалением окисления.
Для того чтобы удалить белый налет окисления, можно воспользоваться обыкновенной щеткой по металлу (с металлическим, нержавеющим ворсом) или наждачной...
1
Убедитесь в том, что двигатель заглушен. Так вы избежите случайного замыкания проводки.
Реклама2
Разберитесь в расположении выводов аккумулятора.Существует два варианта.
Если выводы находятся по бокам батареи, то для откручивания клемм проводки вам потребуется ключ на 8. Если же выводы находятся на верхней части батареи, то для откручивания клемм проводки вам потребуется ключ на 10 или на 13.3
Ослабьте гайку на отрицательной (-)...Когда вы поворачиваете ключ зажигания автомобиля, и ничего не происходит, первое, что приходит вам в голову – севший аккумулятор. Наверняка, что-то было включено всю ночь, что привело к такому неприятному результату. Но если хорошенько поразмыслить, то можно прийти к выводу, что во всем виновата грязная, ржавая клемма аккумулятора.
Разбирая на днях корреспонденцию, менеджер по работе с клиентами был несказанно удивлен конверту, пришедшему к нам в компанию из Краснодарского края. Письмо написал простой автолюбитель Сомов Сергей Анатольевич.
Считаю, что лучше привести выдержки из письма с небольшими комментариями и Вы сами все поймете (орфография и пунктуация автора сохранены без изменений).
- «…окисление клемм аккумулятора, как правило, происходит из-за постоянного взаимодействия внешней среды (влага,...
Попробуй графитной смазкой
салидолом смаж или литолом
почисть и затяни..
если клемы будут свинцовими проблема исчезнет
Для начала промой тёплой водой с пищевой содой! После того как просохнут смазать ТРАНСМИССИОННЫМ маслом. Лучше ТАП или ТАД.
Источник: 34 года за рулём.
окисляются по причине неплотного соединения клемм и испарения электролита. Если даже соединение достаточное, испарения не избежать. Следовательно, от окисления можно...
Наверное всем, а особенно автомобилистам со стажем приходилось видеть окисленные клеммы аккумулятора. Это такой налет, который мешает нормальной работе батареи. Если налет слишком большой (не видно самой клеммы), то автомобиль может попросту не завестись (особенно важно в зимний период времени). Поэтому от этого налета нужно избавляться, а заодно и понять, почему же окисляются клеммы …
Почему вредно окисление клемм? Все просто – контакт электрода аккумулятора и самой клеммы ухудшается...
Находясь в подкапотном пространстве моторного отсека аккумулятор через непродолжительное становиться весь покрыт грязью, а его контакты окислами. Особенно сильно это проявляется после зимней эксплуатации в условиях Российских мегаполисах. Соляной туман, поднимающийся с проезжей части оказывается сильное негативное воздействие, особенно на незащищенную электропроводку. Клеммы аккумулятора легко подвергаются окислению, что может привести к снижению стартерных токов. Суровой зимой, когда...
Почти для каждого автовладельца знание внутреннего содержания своего авто – это практически святая святых в грамотной эксплуатации последнего. Есть в этом содержании одна важная составляющая – аккумулятор (о том, как его выбрать, читайте тут), своевременные осмотр и замена которого могут предотвратить внезапную поломку всего автомобиля и сэкономить не только денежные средства, но и драгоценное время.
При этом даже для самых добросовестных автомобилистов нередкой остается проблема...
Аккумулятор – это основной источник энергии в любом современном автомобиле. Без него ни мотор не заведешь, ни музыку громко не послушаешь. Но, как и все другие сложные технические устройства, он иногда выходит из строя и может давать определенные сбои в работе. Одна из самых распространенных проблем – окисление клемм автомобильного аккумулятора. Пожалуй, каждый автовладелец сталкивался с этим явлением в своей жизни. Из-за этого часто мотор отказывается заводиться, так как контакт в месте...
Окисление клем АКБ происходит из за образования микро зазора между самой клемой и корпусом АКБ. Очищаем клемы Акб и проводов (+ и - ) с клемниками р-ром хлебной соды и воды (2 ст. ложки соды на стакан воды. ) обтереть клемы АКБ смоченой в р=ре ветошью а клемы проводов просто опустить в р-р. Вырезаем из воилока 2 шайбы с внутреним диаметром чуть меньше диаметра клем и натягиваем их на клемы АКБ затем пропитываем шайбы отработкой и ставим провода на место и затягиваем. при ТО достаточно...
