С каждым годом все больше времени горожане уделяют время пробкам. В крупных мегаполисах в час пик на дорогах замирают тысячи автомобилей. "Запертые" в них люди уже научились использовать пробки с умом - кто-то читает книги, кто-то смотрит ТВ. Кто-то вооружившись ноутбуком и сотовым телефоном превращает свой автомобиль в настоящий "мобильный офис". В Москве пробки уже стали сферой информационного бизнеса - интернет пестрит Яндекс.Пробками и Пробки.Рамблерами, "Одноклассники" крутят рекламу...

Одной из самых главных проблем в городах для властей и для жителей стали пробки. Основными последствиями этой проблемы являются низкая деловая эффективность и плохая экология, а также то, что скорая помощь, пожарные расчеты и милиция е помогут быстро отреагировать на вызов. Сейчас существует множество путей решения этой проблемы, но в целом, все сводится к двум основным направлениям.

Первым и самым непопулярным направлением является ограничение трафика. В некоторых странах...

Бытует мнение, что пробки создаются нарушителями. Дескать, если бы все ездили по правилам, то и пробок бы не было. Оказывается, это совершенно неверно, сообщает .

Шведский университет UMEA провел исследование, которое доказало – лихачи на дорогах уменьшают пробки! Петер Минхаген, который занимался этим проектом, рассказывает: «Интересным результатом стало то, что если большая часть водителей соблюдает ПДД, а некоторая часть – плюет на них, то вероятность образования пробок минимальна...

С каждым годом все больше и больше времени горожане уделяют время пробкам. В крупных мегаполисах в час пик на дорогах замирают тысячи автомобилей. "Запертые" в них люди уже научились использовать пробки с умом - кто-то читает книги, кто-то смотрит ТВ. Кто-то вооружившись ноутбуком и сотовым телефоном превращает свой автомобиль в настоящий "мобильный офис". В Москве пробки уже стали сферой информационного бизнеса - интернет пестрит Яндекс.Пробками и Пробки.Рамблерами, "Одноклассники" крутят...