Новости
09.12.2016
Пресс-служба Министерства охраны окружающей среды Республики Корея сообщает о том, что в ближайшее время ведомство будет рассматривать вопрос о полном запрете продаж на территории страны шести...
09.12.2016
Гибридный суперкар Ferrari LaFerrari стал самым дорогим автомобилем, выпущенным в двадцать первом веке, который продали на аукционе. На торгах дома RM Sotheby?s за машину выручили семь миллионов...
09.12.2016
Британский журнал Professional Driver огласил первые результаты ежегодной премии «Автомобиль года». Лучшей машиной для наемных водителей был признан седан BMW 730Ld, тогда как в прошлом году первое...
Какое главное преимущество оппозитного двигателя??
Bahti

После создания первого ДВС почти сразу возникли вопросы по его усовершенствованию и повышению мощности. Первый двигатель был одноцилиндровым, и сразу напрашивалось самое простое решение, позволяющее повысить его мощность – увеличить число цилиндров. Но следующие шаги в развитии ДВС были не такими очевидными, так как эти несколько цилиндров можно расположить по-разному – вертикально в ряд друг за другом, под углом или горизонтально. Вот такой последний вариант и получил название...

Сергей

Одним из последних достижений в области автомобилестроения являются оппозитные двигатели, которые обладают множеством преимуществ, по сравнению с классическими. В настоящее время этот тип двигателей устанавливается на некоторых моделях Фольксвагена, но наиболее известны и пользуются широкой популярностью оппозитные двигатели Субару — это особенность японских автомобилей данной марки. Принцип, по которому работает оппозитный двигатель, не отличается от принципа работы обычного ДВС. Основная...

Mishin

Оппозитный двигатель — вид двигателей, до которого нельзя было не додуматься в процессе развития автомобилестроения. Все началось с желания сэкономить побольше пространства под капотом автомобиля. Но, обо всем по порядку.
Для начала думаю стоит упомянуть, что типов оппозитных двигателей несколько — двигатели типа боксер (субару), в которых поршня в противоположных цилиндрах двигаются равно-удаленно, то есть, если один поршень находится в верхней мертвой точке, то...

Kirill
Subaru сегодня.

Фирменным стилем Subaru, выгодно подчеркивающим превосходство автомобилей этого бренда, стало техническое решение, которое было найдено японскими инженерами в ходе становления компании. Оригинальность концепции Subaru основывается на сочетании поддерживающих друг друга решений по использованию симметричного полного привода и применению двигателя горизонтально-оппозитной схемы. Пользуясь случаем, хочу поделиться ресурсом тем читателям, которые ищут бу запчасти для Вольво по...

Рамиль

Оппозитный двигатель – одна из разновидностей поршневого ДВС (двигателя внутреннего сгорания), поршни в котором располагаются под углом в 180˚, совершая поступательные движения в горизонтальном направлении, как на сближение, так и на отдаление.

«ULPower UL260i» участника ULPower - http://www.ulpower.com/ul260i-download.htm. Под лицензией Public domain с сайта Викисклада - https://commons.wikimedia.org/wiki/File:ULPower_UL260i.jpg#mediaviewer/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:...

Рамиль

1 Устройство оппозитного двигателя и принцип работы

Основное отличие данного типа V-образных моторов заключается в особенностях расположения поршней, которые находятся под углом 180о, что позволяет добиться более плавной работы двигателя, по сравнению с аналогами. Наиболее широкое применение этот тип моторов получил в производстве автомобилей Volkswagen, Subaru, отечественных мотоциклов «Днепр», «Урал» и венгерских автобусов «Икарус», на которых устанавливается оппозитный дизельный...

Ильгиз

Если посмотреть на исторические данные, касающиеся участия поршневых двигателей в авиации, то можно легко обнаружить тот факт, что их массовое применение началось еще задолго до самой авиации. В те года поршневые двигатели стали первопроходцами не только в авиации. Благодаря им поехал первый автомобиль и поднялся с места первый вертолет. И тогда,…

Порой от этого выбора зависит, как долго автомобиль будет исправно вам служить. Каждый выбирает по каким-то своим критериям, опираясь на...

Ветл

Оппозитный двигатель - поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором угол между рядами цилиндров составляет 180 градусов.
В автомобильной и мототехнике оппозитный двигатель применяется для снижения центра тяжести, вместо традиционного V-образного, так же оппозитное расположение поршней позволяет им взаимно нейтрализовывать вибрации, благодаря чему двигатель имеет боле плавную рабочую характеристику.
Оппозитныей двигатель является также отличительной чертой автомобилей марки...

Паша

Процесс создания более совершенных двигателей внутреннего сгорания является вполне естественным, так как на протяжении всего своего существования человечество стремиться к прогрессу. Одним из таких плодов прогресса является оппозитный двигатель, который имеет огромное количество достоинств, в сравнении с традиционными моторами.

На сегодняшний день устанавливаются такие моторы на некоторые модели автомобилей Фольксваген, но наиболее широко распространен и известен оппозитный двигатель...

Макс

Далеко не у каждого автомобиля можно найти под капотом оппозитный двигатель внутреннего сгорания. К слову, этим могут похвастаться лишь владельцы всех моделей Subaru и некоторых спортивных версий Porsche, а также снятого с производства в 2003 году Volkswagen Käfer. О том, какие преимущества дает «оппозит» гонщикам, мы и поговорим в этом посте.

Что такое оппозитный двигатель?

Оппозитным называют поршневой двигатель внутреннего сгорания, который отличается от V-образного...