Новости
09.12.2016
Пресс-служба Министерства охраны окружающей среды Республики Корея сообщает о том, что в ближайшее время ведомство будет рассматривать вопрос о полном запрете продаж на территории страны шести...
09.12.2016
Гибридный суперкар Ferrari LaFerrari стал самым дорогим автомобилем, выпущенным в двадцать первом веке, который продали на аукционе. На торгах дома RM Sotheby?s за машину выручили семь миллионов...
09.12.2016
Британский журнал Professional Driver огласил первые результаты ежегодной премии «Автомобиль года». Лучшей машиной для наемных водителей был признан седан BMW 730Ld, тогда как в прошлом году первое...
Зачем люди занижают машины??
Ell

Заниженные авто – это обыденность нашего времени. Но, зачем занижать машину, если она и без этого вполне себе нормально смотрится. Стоит заметить, что данный «бум» приобрел достаточно широкую распространенность не так уж и давно.

Начало такой тенденции можно проследить с 50–60 годов прошлого века. Авто с открытым верхом красиво тюнинговали и разрисовывали и затем занижали, скорее всего, данная традиция прижилась и в нашей стране. Но, не всё так хорошо, как можно подумать.

...

Aldar

На сегодняшний день многие любители машин задаются таким вопросом: как подвеску занизить? Это все касается тех, кто приобрел «Приору».

Очень многие автовладельцы пытаются наоборот возвысить дорожный просвет машины, тогда как другие его уменьшают. На проходимости, конечно, такой тюнинг отобразиться не лучшим образом, но дизайн машины будет замечательным. В чем же преимущества занижения подвески и зачем занижают приоры вообще? Какими методами можно занизить машину, чтобы это не было...

Ваган

Эта статья обзорная. В ней рассмотрены общие способы, как занижают машину. Технически разъяснить в нескольких словах и дать конкретные советы по поводу модификации транспортного средства невозможно.

Изменение высоты подвески: «за» и «против»

На вопрос: «Зачем занижают машины?» - ответы дают следующие.

Она будет быстрее ездить, гоночные же автомобили низкие. Машиной будет проще управлять. Это красиво. Это модно.

Чтобы скорость машины и легкость в управлении...

Milan

Под термином «занижать автомобиль», подразумевается уменьшение величины его дорожного просвета, за счёт установки укороченных пружин подвески или вообще заменяя их пневмоподвеской. Это приводит к понижению центра тяжести автомобиля, делая его более устойчивым при прохождении поворотов. В результате чего, их можно выполнять с более высокой скоростью.

При очень низкой посадке автомобиля увеличивается скорость движения воздуха под его днищем, по сравнению со скоростью движения воздуха по...

Янея

В России стремительно набирает популярность новый вид тюнинга — посаженные автомобили с минимальным дорожным просветом. Особенно популярным это увлечение стало среди жителей кавказских республик. Сборы любителей посаженных автомобилей все чаще привлекают внимание правоохранительных органов. Представитель сообщества любителей заниженных автомобилей рассказал «Газете.Ru» о тонкостях уменьшения клиренса автомобилей.

На российских дорогах все чаще можно увидеть сильно заниженные...

Антон


Фото: teron.ru

Сейчас есть мода на машины с обрезанными амортизационными пружинами. Обычно жертвами такой модификации становятся автомобили ВАЗ 2109 или десятки. Бедные машины порой становятся настолько низкими, что днище задевает асфальт и окружающие люди видят эффектное шоу из искрящегося днища машины.

Как вы догадываетесь, низкая посадка машины – это очень плохо в условиях российских дорог. У нас ямы, кочки, у нас бордюры. Поэтому заниженный и повидавший виды ВАЗ с...

Рамиль

стиль появился у молодежи! щас у любого подростка спроси какую он машину хочет, большинство ответить:"куплю 9-ку и уроню ее"(ну или любой другой таз). с такими личностями я спорить устал, спрашивая зачем?
а пилить пружины, щас не кого не хочу обидеть, но скупой платит дважды, вы правильно заметили, что лучше потратиться и сделать нормальную подвеску!
а улучшение аэродинамики, это относится к тому, чтобы встречный поток не заходил под днище, иначе, сцепление машины с дорогой...

Панас

По идее, в глухарь заниженная тачка на дороге устойчивее.

Поцанчеги чотенькие с райончига думают, что это главный фактор.

Только вот забывают, что тачки с клиренсом >>80мм проектируются соооооовсем по другому. И пилить любой ТАЗик, у которого в стоке клиренс порядка 140-200мм -- это попытка стать героем.

Ибо начинает действовать другая аэродинамика совсем.

Да и на наших дорогах.. я своими глазами видел, как крузак, влетев в ямку, потерял нахрен переднее...

Веталь

Сразу отвечу почему здесь, так это про психологию человека, зараженным такой зависимостью как занижением автомобиля.
Попытаюсь проследить эволюция подвески автомобиля и ответить на вопрос в название темы:

1. Моя машина еще не занижена, а других уже да — привлекает внешний вид и в тоже время есть страх, а может моей и мне это не надо (говоришь сам себе).
В тоже время все вокруг говорят давай, давай занижай) и тебя не вольно к этому склоняют — эффект наркомана)))) раз...

Askerov

Наверное все видели заниженные машины в наших с вами городах, знаете едет (попросту скребет пузом) Приора, Калина или Гранта, все оборачиваются и на лицах застывает один вопрос: – зачем занижают машину? Ведь в России и с нормальным клиренсом ездить сложно, а тут еще и заниженный? Также много вопросов, про такое «занижение автомобиля» мне задают мои читатели – дескать, какая от этого польза и зачем это делают? Сегодня я хочу рассказать вам об этом новом веянии на Российских дорогах …

...